此前，尽管青浦新城拥有良好的生态居住环境，但由于缺少轨道交通，区域楼市一直以青浦当地居民为主，来自其他区域的比例相当少。而17号线的开建，将彻底颠覆置业观念，吸引更多购房者落户青浦。

　　据悉，17号线建成后，其中青浦新城占据5个站点，由东向西分别为汇金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站。值得一提的是，汇金路站是青浦新城对接市中心的首发站，毗邻大型居住社区，是新城东部交通枢纽。

　　区域内首个地铁上盖物业于去年1月由宝龙地产(HK.1238)竞得，定名为青浦宝龙城市广场，规划有风情商业街、酒店式公寓、SHOPPINGMALL、甲级写字楼、星级酒店等五大业态，总建筑面积约35万平方米。宝龙地产是中国首家在港上市的商业地产企业，近年来实施深耕上海战略，目前在上海已经成功布局9个项目。

　　据了解，在上海十二五规划建设下，青浦新城将通过三条轴心，连接朱家角中心镇，形成服务长三角的上海西部综合性生态宜居新城，预计新城未来人口将达百万。而青浦宝龙城市广场由于地处大虹桥辐射区域的青浦新城中心，上海“十二五”重点发展的青浦新老城区、工业园区、高新科技园区、进出口加工区交汇点，并与中山公园、静安寺等地铁2号线商圈联动，估计其每日地铁客流量达百万，，青浦宝龙城市广场建成后将填补该区域内一站式商业的空白，甚至有望成为西上海都市生活重心，将极大提升整体区域的商业氛围。尤其是其身为地铁上盖物业的优势，与汇金路站实现无缝对接，并且比邻地铁公交换乘枢纽，不仅聚拢多线客源，也可使市民从地铁出口直接进入商场，更加方便与快捷地体验全业态、全客群、全时段的高端商业体验。

　　目前，该项目正举行“千元抢铺”活动，预计今年4月将开盘推出20平方米起商铺产品。

 

（责编：李梦）