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『沉井式』车库开拓智慧停车新模式

  据报道,上海市首个“沉井式”车库将在静安区建成,切实缓解周边市民停车难的问题。

  在空间局促、停车需求量大的市中心区域,应如何充分满足市民的停车需求?“沉井式”车库是一个有效的尝试。据了解,该车库是垂直盾构向下挖深的立体车库,占地面积小、空间利用率高。比如,普通地面停车场停放200辆车需要数千平方米,但同样能停放同等车辆的“沉井式”车库只需要数百平方米。

  笔者认为,“沉井式”车库为城市中心区域开拓了智慧停车的新模式,值得推广。

  第一,实现空间的最大化利用。“沉井式”车库向下挖掘利用空间,不占用地面空间,有效节约用地资源。其中,“公共绿地+地下停车场”的利用模式可实现城市空间的最大化利用。

  第二,实现智能化操作。“沉井式”车库按照楼层样式搭建停车区,深井的中央空间为升降平台,可360度旋转停在任一层。汽车进入车库后,将乘坐电梯自动停放至指定位置,实现自动存车。市民只需在地面入口扫码或下载客户端,即可操控手机,实现快速停车或取车。此外,停车区域考虑整体交通环境,方便车辆来往高峰时错峰等候,利用手机APP提前预约取车机器人提车停车,最大程度地提高了停车效率和周转率。

  第三,实现施工模式的最优化。“沉井式”车库可以在施工中保持低排放、低噪音,适用于多种复杂地层,对周围建筑几乎没有影响。竖井挖掘完成后,井筒及停车设备采取装配式建筑模式,实现绿色施工、安全施工和无人自动作业。单井建设从开工到竣工使用,最快仅需半年。

  “沉井式”车库能充分解决停车需求量巨大、周边建筑密集又无法实现开挖的问题,科学利用地下空间建设停车库,有效提升城市的承载力。

  王 旭




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